Sie ist abhängig von der
massgebenden Zufahrtsgeschwindigkeit.36 Als Beobachtungsdistanz wird der Abstand zwischen
dem Beobachtungspunkt und dem nächstliegenden Rand des vortrittsberechtigten Fahrstreifens
bzw. dem vorderen Rand der Halte- oder Wartelinie bezeichnet.37 Innerorts wird bei neuen
Projekten eine Beobachtungsdistanz von 3 m empfohlen; diese soll jedenfalls 2.5 m nicht
unterschreiten.38 Bei einer Zufahrtsgeschwindigkeit der vortrittsberechtigten Motorfahrzeuge von
50 km/h hat die Knotensichtweite zwischen 50 m und 70 m zu betragen.