für den Fahrzeugbau, insbesondere für Landmaschinen, hergestellt worden. Darüber hinaus
befänden sich die Spedition sowie Büro- und Lagerräume in der Liegenschaft. Weiter werde in
ihrem Betrieb nicht erst seit April 2019, sondern schon seit 2010 im Drei-Schicht-Betrieb
gearbeitet. Bereits der Vorgängerbetrieb habe über die erforderlichen Bewilligungen für den
Drei-Schicht-Betrieb verfügt und diese ausgeübt. Eine vollständige Zweckänderung sei daher
klar zu verneinen. Schliesslich sei auch der Austausch der rund 30-jährigen CNC-Maschinen
durch neue CNC-Maschinen im Mai 2019 nicht als wesentliche, sondern wiederum bloss als
unwesentliche Änderung des altrechtlichen Betriebs zu qualifizieren.