Diese waren, wie die Fotos vom Augenschein
zeigten, in einer speziellen Nische zwischengelagert.64 Nach der Auskühlung werden die
Fehlchargen zum Lagerplatz für den Ausbauasphalt gebracht, der am unteren Ende
(talabwärts) des Betriebsareals vom Belagswerk liegt. Die Nische, in der die warmen
Fehlchargen zwischengelagert werden, ist auf drei Seiten geschlossen und überdacht. Im
Zeitpunkt des Augenscheins befand sich in der Nische warmer Belag, der mit einer Blache

63 Vgl. Augenschein der BVE vom 3. Mai 2018