d) Zum Vorgang der Lagerung von Fehlchargen und Produktionsüberschüssen hat sich
die BVE am Augenschein ein Bild vor Ort gemacht. Der Sachverhalt stellte sich wie folgt
dar: Zu Fehlchargen kommt es besonders im Zusammenhang mit grossen Baustellen. Für
diese kann nach den Angaben der Beschwerdegegnerin die Belagsmenge nicht immer
genau ausgeliefert werden. In diesem Fall werden die warmen Fehlchargen mit Lastwagen
zurück zum Belagswerk transportiert.63 Diese waren, wie die Fotos vom Augenschein
zeigten, in einer speziellen Nische zwischengelagert.64