d) Le bâtiment principal no 43 a été construit avant 1972, mais ce n’est pas le cas de la
remise/hangar no 43b. En 1975, lors de la demande de permis pour la construction de celle-ci, la
législation fédérale alors applicable antérieurement à la première LAT de 1979 exigeait l’existence
d’un besoin objectivement fondé pour les projets de transformation de bâtiments existants ou pour
les nouveaux bâtiments.14 Ce critère correspond pour l’essentiel à celui d’« implantation imposée
par la destination de la construction » tel qu’employé aujourd’hui.15 La remise/hangar no 43b a été
autorisée en 1976 d’une part au titre de nouveau bâtiment pour lequel existait un besoin objectivement fondé.