Sie macht einzig geltend, dass es zwischendurch nötig sei,
ein Fahrzeug auf dem Vorplatz zu starten. Insbesondere bei Dieselfahrzeugen könnten
einige Fehler nur bei entsprechender Umgebungstemperatur und Luftbedingungen
diagnostiziert werden. Wie das beco festhält, fehlt jedoch eine nachvollziehbare
Begründung dafür, warum gewisse Motorentests im Freien durchgeführt werden müssen.
Mit dem beco als Fachbehörde ist festzuhalten, dass es Sache der Beschwerdeführerin ist
zu prüfen, ob die gesetzlichen Anforderungen mit organisatorischen oder technischen
Massnahmen erfüllt werden können.