Die Integration des Bauwerks in die bestehende Topografie wurde von
der Fachberatung nach mehrmaliger Anpassung des Bauvorhabens sodann auch nicht mehr
bemängelt. Aus den Plänen geht hervor, dass die vorliegend zu beurteilende Projektversion –
anders als die erste Version – in ihrer Ausgestaltung der Hanglage Rechnung trägt. Auch die
talseits vorgelagerte Einstellhalleneinfahrt entspricht einem nachvollziehbaren Umgang mit den

34 Vgl. BDE Nr. 110/2020/163, E. 5d, mit Verweis auf BGE 145 I 52 E. 4.4.
35 VGE 2018/101 vom 19. März 2019, E. 2.3.
36 Vgl. Fussnote Nr. 34.