So werde, weil die Nutzung eines Landeplatzes keiner Bewilligung bedürfe, die Flugsicherheit
gewährleistet. Hier gehe es nur um 30 Landungen und 30 Abflüge pro Jahr, die überdies überwiegend von und nach Süden und zu einem kleinen Teil von Westen nach Osten erfolgten. Die Helikopter würden also die Schleppkurve nicht überfliegen, sodass keine Kollisionen mit dem Postauto
befürchtet werden müssten. Das Postauto fahre im Übrigen diese Strecke von Montag bis Freitag
nur ein- bis zweimal in der Stunde, samstags und sonntags noch weniger häufig. Die Helikopter
der Rega würden immer auf Sicht fliegen.