Weiter besteht ein öffentliches Interesse
an der Freihaltung des geschützten Gewässerraums. Selbst wenn die hier noch zur Diskussion
stehenden Bauteile nicht mehr so weit in den Gewässerraum ragen wie die bereits zurückgebauten Bauten (Schopf und Autounterstand), so stellen sie dennoch eine Erweiterung in den Gewässerraum dar, welche es angesichts der Wichtigkeit der Einhaltung der nötigen, zu Gewässern
einzuhaltenden Abständen konsequent zu verhindern gilt. Abgesehen davon lässt sich höchstens
bei den beiden Vormauerungen (Projektänderungsinhalte a und b) sagen, dass die Erweiterung
in den Gewässerraum relativ marginal ist.