Die Procap hat bereits im vorinstanzlichen Verfahren mit E-Mail vom 10. Januar 2022 mitgeteilt, in erster Priorität
sei auf der ganzen Haltestellenlänge eine hohe Kante auszubilden. Sei dies nicht möglich, sei als
zweite Priorität die Haltestelle zu verschieben oder Hindernisse zu entfernen, so dass eine hohe
Haltekante von 22 cm über die ganze Länge der Plattform realisiert werden könne. Dritte Priorität
sei eine Teilerhöhung über einen möglichst grossen Teil der Haltestelle, mindestens aber im Bereich des rollstuhlgerechten Einstiegs (beim Bus i.d.R. 2. Tür).132