Zum Teil
sind die Spaltmasse überschritten oder die Haltestellenkantenhöhe ist zu tief. Vorliegend geht es
zwar um eine Endhaltestelle, an welcher der Bus eine gewisse Zeit stehen bleibt und behinderte
Personen dadurch grundsätzlich etwas länger Zeit zum Ein- und Aussteigen und allenfalls zur
Inanspruchnahme der Hilfe des Fahrpersonals (Auslegen der Rampe) haben. Die Procap hat bereits im vorinstanzlichen Verfahren mit E-Mail vom 10. Januar 2022 mitgeteilt, in erster Priorität
sei auf der ganzen Haltestellenlänge eine hohe Kante auszubilden.