jektierten Bauvorhaben die Anforderungen an eine behindertengerechte Haltekante vollumfänglich umgesetzt werden können. Das heisst, bei sämtlichen Türen des Busses ist ein niveaugleicher, autonomer Einstieg (ohne Hilfe von Fahrpersonal und Rampe) möglich. Bei den Varianten 3
bzw. 3a, 3b, 3c und 4 kann die Behindertengerechtigkeit nur teilweise erreicht werden. Zum Teil
sind die Spaltmasse überschritten oder die Haltestellenkantenhöhe ist zu tief.