In ihrer Stellungnahme vom 30. November 2023 wiederholen die Beschwerdegegnerinnen, dass sie den Standort der Haltekante so gewählt hätten,
dass für Personen im Rollstuhl ein vollständig autonomer Einstieg in den Bus möglich sei und
auch Personen mit Rollator oder Kinderwagen hindernisfrei in den Bus einsteigen könnten. Mit
dem Projekt sei die geradlinige Anfahrt ohne spezielle Vorkehren in jedem Fall möglich und der
niveaugleiche Einstieg zu allen Türen sichergestellt. In ihrer Replik vom 7. Mai 2024 führen die
Beschwerdegegnerinnen aus, mit der L.________ AG habe sie ein fachlich kompetentes Büro zur
Planung der Endhaltestelle inkl. Variantenprüfung beigezogen.