wie der vorliegend Projektierte in der Zukunft vermehrt für die Elektrifizierung von Buslinien des
öffentlichen Verkehrs eingesetzt werden. Es ist deshalb davon auszugehen, dass die Fussgängerinnen und Fussgänger im oberen Bereich des alleeartigen Fussweges den Ladearm klar als Teil
der Strasse wahrnehmen werden. Der Übergang vom Strassenraum zur Parkanlage bleibt daher
unverändert. Wie bis anhin bildet die Manuelstrasse auch nach Realisierung des Bauvorhabens
eine klare Zäsur zwischen dem städtischen Siedlungsgebiet und dem Elfenaupark.