Entscheidend ist, ob der zu erwartende Mehrverkehr
für die bestehende Erschliessungsstrasse insgesamt mit Blick auf die konkreten örtlichen und
baulichen Verhältnisse gering ist. Vorliegend erscheint es bei der vorhandenen Überbauung der
angrenzenden Parzellen und unter Berücksichtigung der dichteren Bebauung der Bauparzelle
durch vorliegendes Bauvorhaben angemessen, insgesamt für den Privatweg (und nicht nur für die
Bauparzelle) von einer Mehrbelastung mit einem ungefähren Faktor von 1.5 auszugehen.12
Sodann handelt es sich ausschliesslich um Wohnnutzung ohne Gewerbe, weshalb grundsätzlich
von einem geringen täglichen Verkehrsaufkommen auszugehen ist.