Wesentlich sind auch die örtlichen Verhältnisse
(bisherige Nutzung, Fahrbahnbreite, Länge und Übersichtlichkeit der Zufahrt) sowie die
Benützungskategorien (PW, Lastwagen, Schulkinder, usw.). Andernfalls dürften bei einem
geringen gegenwärtigen Verkehrsaufkommen keine Neubauten oder Umbauten mit Mehrverkehr
bewilligt werden, auch wenn die Zufahrt für den Mehrverkehr grundsätzlich geeignet ist.8