Sie halten einerseits den Raum frei, um einen Ausbau der Strasse
(z.B. mit einem Trottoir) zu ermöglichen. Andererseits gewährleisten sie die Verkehrsübersicht,
schützen die Anstösser vor lästigen Auswirkungen des Strassenverkehrs (Lärm, Staub, Abgase,
Erschütterungen, Lichteinwirkungen) und die Strassenbenützer vor Gefährdungen aus den
anstossenden Grundstücken. Sie ersetzen den Grenzabstand zur Strassenparzelle und erfüllen
für Bauten, die sich über die Strasse hinweg gegenüberliegen, die Funktion des
Gebäudeabstands. Der Abstand wird vom Fahrbahnrand aus gemessen und zwar vom
tatsächlichen Verkehrsraum aus und nicht von der Grenze der Strassenparzelle.20