Es deutet nichts
darauf hin, dass die zu erwartenden Immissionen über das Mass hinausgehen, das von gesetzeskonformen Nebenanlagen zur Wohnnutzung zu erwarten ist. Auch gemäss der Vollzugshilfe 6.32
des Cercle Bruit ist eine Lärmbeurteilung von Tiefgaragenzufahrten nicht erforderlich, wenn die
Parkplatzzahl sehr tief und die Distanz der Lärmquelle zum Empfangspunkt genügend gross ist.93
Zudem hat das AUE im Fachbericht Immissionsschutz auch den Lärm durch zusätzlichen Verkehr
auf der Bauparzelle gestützt auf Anhang 6 der LSV beurteilt. Es führt dazu aus, eine Zunahme der
Autofahrten aufgrund der erhöhten Wohnnutzung könne erwartet werden. Diese sei jedoch marginal.