Bogenbrücke seien verworfen worden, weil sie zu wuchtig erschienen. Gleiches trifft auf die vom
Beschwerdeführer in der Replik erwähnten Balken- oder Rahmenbrücken zu, welche ebenfalls
massive Konstruktionen darstellen. Eine Anpassung der geplanten Schrägseilbrücke schliesslich
– durch Reduktion der Höhe der Pylonen und damit der Abspannseile – ist nicht oder höchstens
mit massiverer Bauweise möglich, was wiederum dem Landschaftsschutz widersprechen würde
(vgl. Stellungnahme der Beschwerdegegnerin 1 vom 21. Dezember 2022, Rz. 17).