Der neuen Brücke in der gewählten Ausführung (Schrägseilbrücke)
stehen vor allem die Interessen des Vogelschutzes entgegen, da die über der Aare hängenden
Seile ein Kollisionsrisiko für die passierenden Vögel darstellen. Entgegen der Ansicht des
Beschwerdeführers wurde dieses Kollisionsrisiko im angefochtenen Entscheid jedoch genügend
gewürdigt, indem er sich mit dieser Problematik auseinandersetzte und unter Berücksichtigung
der vorgesehenen Ersatzmassnahme Nr. 8 «schwarz-weisse Bälle oder andere reflektierende
Markierungen an den Seilen über der Aare, Abstände ca. 2 bis 4 m» zum Schluss kam, dass die