vergleichbar. Weitere, zusätzliche Massnahmen zur Reduktion der Kollisionsgefahr der Vögel mit
der geplanten Schrägseilbrücke und damit zur grösstmöglichen Schonung der Vögel sind nicht
erkennbar und werden vom Beschwerdeführer auch nicht geltend gemacht. Zwar erwähnt das
Jagdinspektorat in seinem Fachbericht vom 27. Dezember 2022, dass auch das Anbringen von
sogenannten Flatterbändern entlang der Kabel bzw. Seile, wie sie auf Baustellen für die temporäre
Umlegung von Leitungen zur Anwendung kämen, durchaus effizient und zweckdienlich wären.