Trotzdem wurde die gewählte Konstruktionsart nach Abwägung aller Interessen als
die beste Variante beurteilt (E. 12). Nicht entnehmen lässt sich dem Schreiben, dass die
vorgesehene Massnahme bei der gewählten Konstruktionsart nicht die bestmögliche Massnahme
zur Vermeidung von Kollisionen wäre und dass diese bei schlechten Sichtverhältnissen oder
nachts unwirksam wäre.