Markierungen der Seile
könnten diese Kollisionsgefahr zwar reduzieren, aber nicht gänzlich vermeiden. Die
Schweizerische Vogelwarte empfehle daher generell Konstruktionen als Seil- und Hängebrücken
möglichst zu vermeiden, da nachträgliche Markierungen nur dazu dienen könnten, die grössten
Risiken auszuschliessen. Dass kompaktere Bauweisen ohne Schrägseile für Vögel vorteilhafter
sind und aus Sicht des Vogelschutzes entsprechend zu bevorzugen sind, ist – wie erwähnt –
unbestritten. Trotzdem wurde die gewählte Konstruktionsart nach Abwägung aller Interessen als
die beste Variante beurteilt (E. 12).