b) Die Ausführungen des AGR überzeugen und entsprechen der ständigen Praxis. Ausserhalb
der Bauzone muss eine Zufahrt so naturnah wie möglich ausgestaltet werden, damit die
Landschaft geschont wird (vgl. Art. 3 Abs. 2 und Art. 16 RPG). Ein Spurweg mit grünem
Mittelstreifen entspricht diesen Anforderungen. Er wirkt natürlich und ordnet sich besser in das
Landschaftsbild ein als ein vollflächiger Kies-/Schotterweg. Die Baubewilligung für die neue
Zufahrt setzte daher voraus, dass ein begrünter Mittelstreifen erstellt wird. Das Bauvorhaben
wurde entsprechend beantragt und so bewilligt. Der erstellte Kies-/Schotterweg ohne
ausgebildeten begrünten Mittelstreifen kann nicht bewilligt werden.