Les plans doivent démontrer l’espace disponible pour les deux places pour voitures et les 6 places
pour cycles (dont 3 couvertes), ainsi que pour les manœuvres de parcage de tous ces véhicules
sans entraver le domaine public. Ces quantités correspondent à la limite inférieure des fourchettes
prescrites aux art. 51 et 54c OC. Du point de vue du droit des constructions, le maître d’ouvrage
n’est certes pas tendu de prévoir davantage de places. Toutefois, il ne lui est pas permis d’utiliser
la voie publique pour ses besoins de stationnement.