Aus dem «Mobilitätskonzept 2.0 Überbauung
‘A.________’ Port» geht weiter hervor, dass die durch das geplante Bauvorhaben zusätzlich
generierten Fahrten zu keinem Mehrverkehr führen, welcher die Belastbarkeitsgrenze übersteigen
würde. Auch ist nicht von einer erhöhten Gefahr der Verkehrssicherheit auszugehen. Sowohl die
L.________strasse als auch die K.________strasse liegen in einer Tempo-30-Zone, was zu einer
allgemeinen Verkehrsberuhigung und somit einer erhöhten Verkehrssicherheit führt. Weiter sind
die Platzverhältnisse – entgegen den Ausführungen der Beschwerdeführenden – vorliegend nicht
eng. Die L.________strasse wie auch die K.________strasse ist rund 7 m resp.