Dies sei aus fliegerischer Sicht
nicht zu verantworten. Ebenfalls machen die Beschwerdeführenden geltend, es sei dringend abzuklären, ob die Helikopter der REGA und anderer Luftrettungsdienste bei Nachteinsätzen radargestützte Höhenmesser im Frequenzband von 4 GHz verwenden würden. Falls dies der Fall sei,
bestehe die Gefahr von Falschanzeigen durch 5G-Antennen im Frequenzbereich von 3.5 GHz.