b) Aus den vorangehenden Erwägungen geht hervor, dass das Bauvorhaben eine
gesteigerte Benutzung des bestehenden Strassenanschlusses an die Kantonsstrasse zur Folge
hat, weshalb eine Strassenanschlussbewilligung des OIK I erforderlich ist. Zudem ist unklar, ob
die Ausfahrt aus den Parkplätzen bzw. der Garage in die private Zufahrtsstrasse verkehrssicher
ist. Aufgrund des Amtsberichts des OIK I ist bezüglich der Betonmauer und des Velounterstands
eine Projektänderung erforderlich.