Nach Praxis des
Bundesgerichts sind regelmässige Benützerinnen und Benützer eines von einem Strassenprojekt
betroffenen Strassenabschnitts nur legitimiert, wenn glaubhaft erscheint, dass das Projekt für sie
unter Würdigung der gesamten Umstände Beeinträchtigungen von einer gewissen Intensität zur
Folge hat. Dabei genügt es, wenn die Strassenbenützerinnen und -benützer als Folge des
umstrittenen Strassenprojekts für die Zu- und Wegfahrt zu und von ihren Liegenschaften bei
hohem Verkehrsaufkommen gegenüber heute gewisse Verzögerungen in Kauf nehmen müssen.12