BauV solche Verhältnisse vor Augen hatte. Auch bei der hier in Frage
stehenden Liegenschaft drängt sich eine Anreise mit dem öffentlichen Verkehr, zu Fuss oder mit
dem Fahrrad auf. Zwar attestiert der erwähnte Teilverkehrsplan MIV dem Stadtteil R.________ /
H.________ generell verhältnismässig geringe Anteile Fuss- und Veloverkehr; es handle sich
um den am stärksten motorisierten Stadtteil von Bern.43