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BVD 110/2020/121

Das Tiefbauamt des Kantons Bern, Oberingenieurkreis I (OIK I), beurteilte das Vorhaben in
seinem Fachbericht ‘Fuss- und Wanderwege und historische Verkehrswege der Schweiz’ negativ.
Als Kompromiss schlug der OIK I befestigte Fahrspuren vor. Mit Verfügung vom 15. Mai 2020
verweigerte das AGR die Ausnahmebewilligung nach Art. 24c RPG. Mit Gesamtentscheid vom
18. Juni 2020 erteilte das Regierungsstatthalteramt Interlaken-Oberhasli dem Bauvorhaben den
Bauabschlag.