Die Beschwerdegegnerin führt aus, die Ausgestaltung der Sperren halte sich
vollumfänglich an die Vorgaben gemäss Stellungnahme des OIK IV. Es bleibe pro
Fahrtrichtung eine Durchfahrtsbreite von 1.5 m erhalten und die optische Ausgestaltung sei
so gewählt worden, dass die Sperren gut sichtbar seien. Zudem würden sie so platziert,
dass sie gut beleuchtet und daher auch nachts gut sichtbar seien. Da es im
Kreuzungsbereich H.________strasse - T.________strasse neu nicht mehr zu
Begegnungsfällen zwischen Fahrrädern und Motorfahrzeugen kommen könne, werde die
Sicherheit für den Fahrradverkehr erheblich verbessert.