Diese Kosten erscheinen der BVE plausibel, bestehen
doch die Baukosten nicht nur aus den Anschaffungskosten eines Pollers und einer
Steuerungsanlage, sondern es sind je nach konkretem Standort verschiedene bauliche
Massnahmen erforderlich, wie beispielsweise das Erstellen einer Stromversorgung und
einer Entwässerung. Zudem muss die Steuerung fallbezogen programmiert werden. Eine
automatische Polleranlage ist zudem unterhaltsintensiv und das Verwalten der
Berechtigungen bei der Beibehaltung des Fahrverbots mit Zubringerdienst aufwändig.