h) Es trifft zwar zu, dass das TBA OIK II in seinem Fachbericht vom 16. April 2019 eingangs
bemerkt, dass im fraglichen Quartier und in der weiteren Umgebung ähnliche Situationen
anzutreffen seien und dass die vorliegende Situation im Gesamtkontext der Verkehrssicherheit
nicht überbewertet werden dürfe. Daraus können die Beschwerdeführenden jedoch nichts zu ihren
Gunsten ableiten.