Dies bedeute insbesondere,
dass keine weniger störenden Massnahmen wie beispielsweise eine Stabilisierung der
Mergelschicht oder der Einbau von Rasengittersteinen ebenso zielführend seien. Das blosse
Interesse an einer staubfreien Zufahrt oder an einer Minimierung des Strassenunterhalts genüge
nicht.12 Gemäss Fachbericht des OIK I könnten für die Befestigung von Fahrspuren neben
Asphalt- oder Betonstreifen auch Rasengittersteine verwendet werden.