Dieser Wert könne in Ausnahmefällen, insbesondere bei schwierigen
topografischen Verhältnissen, auf 18 % und, wenn nur Landwirtschafts- und Geländefahrzeuge
verkehren, auf kurzen geraden und übersichtlichen Strecken ohne Absturzgefahr auf 25 % erhöht
werden. Auch der Kanton Bern begründe in seinen Dokumenten die Beschränkung des maximalen
Gefälles vor allem mit Unterhaltsüberlegungen und gewähre die Überschreitung des maximalen
Längsgefälles von 15 % nur in Ausnahmefällen, wenn schwierige topographische Verhältnisse
oder Schutzgebiete, die nicht tangiert werden dürfen, eine höhere Längsneigung (auf kurzen
Strecken bis maximal 18 %) erfordern würden.