Die
Strassenneigung werde wegen der Verkehrssicherheit und der Unterhaltskosten nach unten und
nach oben begrenzt. Der Bund als Subventionsbehörde bezeichne bei Güterwegen eine
Längsneigung von 0 % bis 8 %, bei Kieswegen von 3 % bis 8 %, als ideal.9 Damit sei das
schadlose Abführen des anfallenden Oberflächenwassers sichergestellt, um die Aufwendungen
für den Unterhalt gering halten zu können. In den meisten Fällen sei die Ausbildung des Weges
als Naturstrasse möglich. Bei Nebenwegen und normalen Verhältnissen gelte eine Längsneigung
von 15 % als Maximum.