Gestützt auf das aktualisierte Betriebs-, Erschliessungs- und Verkehrskonzept kann aber die zu
erwartende Verkehrsbelastung zweifellos als gering im Sinn von Art. 6 Abs. 3 BauV (d.h. Zufahrt
für nicht mehr als 20 Wohnungen oder verkehrsmässig gleichbedeutende Nutzung) beurteilt
werden. Die BVD hat auch keinen Anlass, von der fachkundigen Beurteilung des OIK III
abzuweichen, wonach die Brandbekämpfung auf der Bauparzelle gewährleistet ist und der
Mehrverkehr auf den Erschliessungsvarianten a bis c durch normalbreite Fahrzeuge unter dem
Aspekt der Verkehrssicherheit nicht zu einer Verweigerung der Baubewilligung führen kann.