d) Die Schleppkurven der Ein- und Ausfahrt erweisen sich gemäss den eingereichten
Plänen – insbesondere dem Plan «Grundrisse» – und nach Darlegung des TBA OIK I als
korrekt. Ob die Ein- und Ausfahrt der LKW's ohne Beanspruchung von fremdem Boden
möglich ist, lässt sich nach Auffassung des TBA OIK I nicht abschliessend beurteilen. Die
Zufahrt ist gemäss den korrekt konstruierten Schleppkurven auf jeden Fall möglich. Falls
dies nicht mit allen vom Beschwerdegegner gewünschten Lastwagentypen möglich sein

92 Vgl. Betriebskonzept Projektänderung, S. 5: "Situationsplan Ein-/Auslad J.________strasse" sowie Darstellung