Laut Verkehrsstudie generiert die neue Post-Zustellstelle 95 Fahrten pro Tag. Das TBA OIK I
erachtet diese Zahl als plausibel begründet. Während die erwähnte Studie für den bisherigen
Schreinereibetrieb des Beschwerdeführers 80 Fahrten veranschlagte, rechnet das TBA OIK I
mit "konservativ" gerechneten 40 bis 50 Fahrten pro Tag. Von diesen "konservativen"
Rechnungen aus, gelangt das TBA OIK I zum Schluss, dass die Post-Zustellstelle im
Vergleich mit dem Schreinereibetrieb des Beschwerdegegners zu einem zusätzlichen
Verkehrsaufkommen pro Tag von 55 Fahrten führen wird, was die Fahrtenzahl pro
Wochentag von den vorgängig genannten 300 bis 400 auf 350 bis 450 Fahrten erhöht.