Aber selbst bei
Erhöhung der Pegelkorrektur K1 von "0" auf "5" für die Rangierarbeiten der LKW's wären die
Planungswerte immer noch deutlich eingehalten, da sich jeder Teilbeurteilungspegel durch
die Anpassung der Pegelkorrektur K1 um lediglich 0,50 dB(A) erhöhen würde.60 Die im
Gutachten als "Zufuhr der Sendungen" und "Abtransport Leergut" bezeichneten Tätigkeiten

56 Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS)

57 Lärmgutachten Projektänderung, Ziff. 4.2

58 Vgl. Lärmgutachten Projektänderung, Beilage Nr. 1