Diese Einwirkzeit auf Basis der Messungen
in Gstaad berücksichtigt die Zusammenlegung dreier Standorte und ist nicht zu
beanstanden.57 Für diese Lärmphase wurde laut Gutachten mit einer Pegelkorrektur K1 von
"0", einem Wert für den Tongehalt (K2) von "2" und einer Pegelkorrektur K3 für die
Impulshaltigkeit von "4" gerechnet.58 Gemäss «Checkliste Industrie- und Gewerbelärm»59 ist
für Manövriervorgänge ein Zuschlag K1 wie für den Güterumschlag zu vergeben, was
gemäss Anhang 6 der LSV einer Pegelkorrektur K1 von "5" entspricht. Aber selbst bei
Erhöhung der Pegelkorrektur K1 von "0" auf "5" für die Rangierarbeiten der LKW's wären die
Planungswerte immer noch deutlich eingehalten,