g) Die Beschwerdeführenden befürchten Lärm- und Lichtimmissionen aufgrund des
projektierten Fusswegs sowie eine Belästigung durch Abfall. Sie machen nicht geltend und
es ist nicht ersichtlich, dass Planungswerte überschritten sein könnten. Massgeblich ist das
Vorsorgeprinzip gemäss Art. 11 Abs. 2 USG20. Danach sind Emissionen unabhängig von
der bestehenden Umweltbelastung im Rahmen der Vorsorge so weit zu begrenzen, als
dies technisch und betrieblich möglich und wirtschaftlich tragbar ist. Nach dem
Technischen Bericht soll auf dem Fussweg ein Fahrverbot signalisiert werden.21