b) Die Beschwerdeführenden bringen vor, die Asphaltierung des ganzen Weges sei aus
landwirtschaftlicher Sicht nötig und damit zonenkonform. Gemäss Fachbericht des LANAT
vom 22. Juni 2017 sei aus landwirtschaftlicher Sicht eine gewisse Befestigung der Zufahrt
in den Kurven und steilen Stellen wohl nötig. Aus dem aktenkundigen Profil des Weges
gemäss Baubewilligung vom 21. März 2012 werde deutlich, dass der interessierende
Maschinenweg ab Querprofil (QP) 2 bis QP 3 über eine Rechtskurve, ab QP 3 bis QP 4
über eine Linkskurve und ab QP 6 bis QP 8 über eine weitere Linkskurve verfüge.