Die Bauherrschaft beabsichtigte im damaligen
Zeitpunkt die Erstellung eines Kehrichtcontainerraums neben der Einstellhalle und
erläuterte am Augenschein, es sei geplant, dass die Kehrichtfahrzeuge in die Privatstrasse
fahren, in der Einstellhalle rückwärts wenden, die Container leeren und vorwärts wieder
aus der Privatstrasse wegfahren. Der Vertreter des TBA OIK II hielt dazu fest, er erachte
ein solches Manöver in diesem Bereich, wo sich wegen der Treppe auch Fussgänger
aufhielten, als gefährlich.