Mit einer Asphaltierung geht dieser verbleibende Substanzwert aufgrund der natürlichen
Wegoberfläche vollständig verloren. Es ist davon auszugehen, dass der fragliche
Wegabschnitt dadurch zu einem historischen Verkehrsweg "ohne Substanz" herabgestuft
würde, selbst wenn an den vorhandenen Böschungen keine Eingriffe vorgesehen sind und
der historische Wegverlauf unverändert bleibt. Aufgrund des gänzlichen Verlusts der
geschützten Substanz im Falle der Asphaltierung kann nicht mehr von nur geringen

30 Bauverordnung vom 6. März 1985 (BauV; BSG 721.1).
RA Nr. 110/2017/69 24