e) Zusammenfassend ist beim vorliegend umstrittenen Wegabschnitt bei ordentlichem
Winterdienst gestützt auf die Einschätzung der Fachbehörde bei der Variante "Naturstrasse
mit Zementstabilisierung" im Vergleich zur asphaltierten Variante mit höchstens den
doppelten Kosten zu rechnen. Da jedoch ein reduzierter Winterdienst oder gar eine
Einschränkung des Verkehrs angezeigt wäre, reduzieren sich die für die
Interessenabwägung massgebenden Erhaltungskosten zusätzlich, so dass zwischen den
beiden Varianten kaum noch ein Unterschied besteht. Dem Argument der Kostenreduktion
RA Nr. 110/2017/69 20