Abschliessend machte das TBA OIK IV folgende weitere Bemerkungen:
"[…] Aufgrund Art. 6 Abs. 3 BauV ist bezüglich Bemessung der Fahrbahnbreite auch auf die
Verkehrssicherheit sowie auf Landschaft und Ortsbild Rücksicht zu nehmen. Zwischen
Fahrbahnbreite, Strassenraumgestaltung und Fahrverhalten besteht ein enger Zusammenhang. Mit
schmäleren Fahrbahnen kann positiv auf die tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten eingewirkt
werden, was sich indirekt wieder positiv auf die Verkehrssicherheit, aber auch auf die Lärm- und
Luftemissionen des Strassenverkehrs auswirkt. Zudem kann der Flächenverbrauch reduziert
werden.