Der Beschwerdeführer kommt
daher zum Schluss, die betreffende Haltestelle müsse verlegt werden. Da mit einer
Postautohaltestelle erhebliche Emissionen verbunden seien bzw. eine solche gesteigerten
Gemeingebrauch darstelle, bedürfe es für deren Verlegung sodann einer Bewilligung; eine
solche sei aber weder beantragt noch erteilt worden. Ferner hätten sowohl das AÖV als
auch die betreffende Haltestellebetreiberin im Baubewilligungsverfahren miteinbezogen
werden müssen.