Der Vertreter des Strasseninspektorats Burgdorf führte dagegen aus, es gebe zwar einige
Kriterien, wie die überhöhte Geschwindigkeit der Motorfahrzeuge, ein hoher
durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) sowie eine reduzierte Fahrbahnbreite, die eher für
eine Gefährdung der Verkehrssicherheit sprächen. Zudem hätten freistehende
Reklameträger grundsätzlich einen höheren Ablenkungseffekt als an einer Fassade
befestigte Reklamen. Die übrigen Faktoren, die in einer Checkliste des Kantons aufgelistet
seien, sprächen in diesem Fall aber gegen eine Gefährdung der Verkehrssicherheit. So sei
beispielsweise der nächste Fussgängerstreifen weit entfernt.